合成空氣壓縮機大修及檢修質(zhì)量控制要點
2021-7-15 10:37:45??????點擊：
1、機組概況
合成空氣壓縮機為甲醇裝置的長周期關(guān)鍵設(shè)備，為原料氣經(jīng)合成氣壓縮機加壓后供甲醇合成反應(yīng)器反應(yīng)用。該機組是由生產(chǎn)制造的離心式壓縮機，由凝氣式汽輪機驅(qū)動。該壓縮機為采用8級壓縮，其中壓縮段5級，循環(huán)段3級，壓縮機進(jìn)口壓力3.3MPa，出口壓力7.3MPa，最大轉(zhuǎn)速11754r/min，為徑向（立式）分體式殼體。轉(zhuǎn)子型式是“直通式轉(zhuǎn)子”，所有葉輪都朝向同一個方向，并且在排出端設(shè)置有平衡活塞。
2、機組主要檢修內(nèi)容
2.1 合成空氣壓縮機主要存在的問題
目前，合成空氣壓縮機自2月緊急搶修，發(fā)現(xiàn)級間密封以及內(nèi)部腔體之間密封損壞腐蝕嚴(yán)重，做臨時維修后開車至今，雖運行尚算平穩(wěn)但不能達(dá)到設(shè)計的壓縮能力，影響了裝置長周期滿負(fù)荷正常生產(chǎn)。
2.2 機組主要檢修內(nèi)容
本次檢修以更換壓縮機芯包檢修為主，主要包括以下檢修內(nèi)容：
2.2.1 壓縮機部分
(1) 壓縮機整體更換轉(zhuǎn)子芯包
(2) 聯(lián)軸器更換國產(chǎn)化備件
(3) 聯(lián)軸器重新對中
(4) 干氣密封更換
2.2.2 機組輔助系統(tǒng)檢查、檢修
(1) 潤滑油系統(tǒng)：
潤滑油更換（根據(jù)油品分析報告），油路系統(tǒng)消漏，油過濾器更換，油泵入口濾網(wǎng)清理，油泵出口管路安全法校驗等；
油冷卻器應(yīng)拆開封頭清洗循環(huán)水管程。
(2) 潤滑油、控制油管路儀表閥門、控制系統(tǒng)檢查、整定。
2.2.3 檢修結(jié)束后，損壞保溫、防腐修復(fù)
3、合成氣壓縮機大修
3.1 檢修前的準(zhǔn)備工作
(1) 結(jié)合機組的運行狀況及故障特征，提出檢修計劃，制定檢修方案及檢修網(wǎng)絡(luò)，確定檢修項目及內(nèi)容；
(2) 檢修計劃和檢修方案的討論和審核；
(3) 檢修材料及備件的落實，檢修工器具及專用工具的準(zhǔn)備，橫吊的落實；
(4) 設(shè)備技術(shù)檔案及技術(shù)圖紙資料的審閱和準(zhǔn)備；
(5) 對檢修人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底；
(6) 施工現(xiàn)場符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，檢修全辦好檢修作業(yè)票，并檢查確認(rèn)機組與外部系統(tǒng)水、電、氣、風(fēng)、介質(zhì)已進(jìn)行隔離、置換，已滿足機組安全檢修條件；
(7) 輔材：乙醇（酒精）、塑料薄膜、密封膠、各種管道密封墊片、白布、信封。
(8) 工器具的準(zhǔn)備：拆裝液壓專用工具，扭矩扳手，百分表2只，千分尺1把、游標(biāo)卡尺1把、深度尺1把，套筒1套，激光對中儀1套，殼體吊裝用導(dǎo)向絲杠，頂絲，其它常用工具及吊裝工具。
3.2 機組的檢修拆卸步驟
(1) 拆除機組各種測溫、測振等儀表接線，拆除附件、油氣管線、護(hù)罩，并將所有接管開口封好；
(2) 拆卸聯(lián)軸器，并復(fù)查找正。
?、俨鹦兜穆?lián)軸器螺栓應(yīng)做好標(biāo)記；
?、诓鹦堵?lián)軸器護(hù)罩，聯(lián)軸器中間節(jié)，將壓縮機轉(zhuǎn)子推向止推軸承主推側(cè)，汽輪機輸出軸與壓縮機轉(zhuǎn)子處于同向側(cè)，測量記錄兩軸端間距，如下圖為安裝時判斷內(nèi)筒體是否到位作參考及聯(lián)軸器對中找正參考。
?、圯S竄量和軸對中核查
在聯(lián)軸器拆下后，用推軸法測量得的壓縮機軸竄量，同時檢查測量軸對中情況，作為原始拆卸數(shù)據(jù)記錄。
(3) 拆卸剪切環(huán)，準(zhǔn)備抽內(nèi)缸轉(zhuǎn)子
壓縮機修理端機頭是通過在機殼腔內(nèi)轉(zhuǎn)動的一個環(huán)形套筒內(nèi)的定位環(huán)和剪切環(huán)來抗御其內(nèi)部壓力而保持其位置的.
壓縮機的剪切環(huán)拆卸時觀察剪力環(huán)一個蓋一個的覆蓋關(guān)系，各塊的位置拆卸前應(yīng)作好標(biāo)記，先拆卸最上面一塊，然后左右，最后拆卸最下面一塊。剪力環(huán)中部都有頂絲，可將剪力環(huán)頂出。
(4) 內(nèi)缸機束總裝件的抽出
?、賹C殼腔和機束總裝件的配合做好標(biāo)記，以保證在將機束重新裝回到機殼中去時能使機束與機殼腔正確地對準(zhǔn)。
?、谟脺y深微米表測量，從機殼的端面到吸氣端機頭之間的間距，取圓周均布四處測量尺寸，并加以記錄。以便在回裝機束總裝件時的定位尺寸（ 0.0762-0.1270毫米），才能將剪切環(huán)和定位環(huán)片段裝配到機殼的環(huán)形套筒中。
③用專用的拔具模塊和螺桿，均衡地將機束總裝件從機腔中拉出。
?、馨惭b專用的機束托架工具，利用托架工具上的緊線夾，慢慢地將機束總裝件從壓縮機殼體中拉出來，落到托架上。
?、莅惭b機束起吊專用裝置，掉出機束。
(5) 拆卸止推軸承和止推盤
止推軸承和止推盤拆卸步驟如下：
?、俨鸪昂笳謿ぃ猛戚S法測量止推瓦的間隙，即軸竄量；
?、诓疠S承溫度測量探頭；
?、坌度ブ雇戚S承上半，檢測止推盤端面跳動，拆卸止推軸承；
?、苡靡簤簩Ｓ镁卟鹦吨雇票P。
作業(yè)要點：
?、僦雇仆卟鹦肚耙⒁鈨傻繭型圈的位置，并注意儀表線的穿出孔位置，止推瓦的背部有調(diào)節(jié)墊片，用螺絲固定于止推瓦背部。通過調(diào)節(jié)這個墊子的厚度，可以完成軸竄量的調(diào)節(jié)。
?、诓鹦断聛淼闹雇仆咭獦?biāo)明主副以及每個瓦塊所處的位置，以便回裝時不出現(xiàn)錯誤。
?、壑雇仆呷〕龊螅€需測一次軸竄量，這個竄量是轉(zhuǎn)子在內(nèi)筒體中的總竄量，是安裝機械密封時，機封定位的標(biāo)準(zhǔn)（即轉(zhuǎn)子位于內(nèi)筒體正中間時，鎖機封）。
?、苤雇票P拆卸前，測量止推盤距離軸頭平面的距離“C”，這個數(shù)據(jù)是回裝時判斷止推盤到位與否的參照。
(6) 拆卸徑向軸承
用抬軸法（可傾瓦）配合塞尺測量徑向軸承間隙，然后拆除徑向軸承；注意徑向軸承一旦拆除后，不允許進(jìn)行盤車，否則各級氣封會受到損害。
(7) 拆卸干氣密封
用專用干氣密封拔具工具拆除兩端干氣密封。
(8) 更換轉(zhuǎn)子芯包
本次檢修為整體更換內(nèi)缸機束，用專用的吊裝工具把新機束殼吊裝到安裝平臺上，掉出新轉(zhuǎn)子芯上殼體，對殼體隔板、氣封及油封部件進(jìn)行檢查，用清潔劑清洗部件防銹油。
3.3 機組的回裝
機組的回裝過程為拆卸過程的逆過程，詳細(xì)可參考機組的拆卸過程，其回裝的流程如下：
隔板和氣封間隙的檢查→轉(zhuǎn)子的安裝→軸封的安裝→軸承（徑向軸承、推力軸承）的安裝→測溫探頭的回裝→機束上蓋的回裝→內(nèi)缸機束總裝件的回裝→測振、位移等探頭的回裝→聯(lián)軸器回裝及找正→儀器儀表及管線的恢復(fù)
在回裝時要注意各主要關(guān)鍵部件裝配的質(zhì)量控制，確保回裝的質(zhì)量。
4、合成氣壓縮機檢修主要的質(zhì)量控制要點
(1) 對所有拆卸或更換的裝配件進(jìn)行全面檢查，不得有型砂、顆粒、焊豆、飛邊、毛刺、鐵屑、油污、污物、灰塵等及磕碰劃傷現(xiàn)象，尤其是轉(zhuǎn)子軸上的測振區(qū)。
(2) 將所有裝配件全面徹底地清理干凈，尤其測振區(qū)、軸頸必須保護(hù)好。
(3) 機組各零部件裝配間隙的質(zhì)量控制
為了保證機組裝配的質(zhì)量，在進(jìn)行機組各部件安裝時，要嚴(yán)格控制好各零部件的裝配間隙。本壓縮機組主要的零部件裝配間隙有：葉輪口環(huán)迷宮式密封間隙、級間迷宮式密封間隙、平衡盤迷宮式密封間隙、油封、徑向軸承間隙和推力軸承軸向間隙。因此，在檢修時做為重點的質(zhì)量控制點進(jìn)行控制和調(diào)整。
①上、下殼葉輪口環(huán)及級間迷宮密封等間隙測量，要求間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
下機殼的密封間隙用長塞尺測量間隙，保證密封間隙均勻。
上汽封一般用貼醫(yī)用膠布法測量與壓鉛絲法測量間隙。
A.壓鉛絲法測量間隙。
根據(jù)間隙的大小選擇合適的鉛絲。鉛絲粗細(xì)必須比密封間隙要大一些，壓完鉛絲必須確認(rèn)壓出痕跡。
B.貼膠布，盤轉(zhuǎn)子測量間隙。
用膠布測量上機殼口圈密封、軸封間隙。盤轉(zhuǎn)子一周，檢查膠布接觸痕跡不能過重，輕微接觸即可。上機殼下落時，注意密封、隔板與轉(zhuǎn)子之間的相對刮碰，膠布要錯開，不能重合。
?、诟舭宓臋z查：用塞尺檢查各級隔板定位面間隙，要求間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
?、勖芊馀c隔板、隔板與內(nèi)機殼中分面水平打表測量
確認(rèn)密封及上下隔板中分面打表值之和小于0，檢查密封與隔板中分面間符合要求。打表值代數(shù)和大于0會造成密封隔板變形，機組竄氣，無法合箱。
(4) 干氣密封的回裝控制點
本次大修更換干氣密封組件，干氣密封安裝是機組檢修非常關(guān)鍵的質(zhì)量控制點，其安裝質(zhì)量關(guān)系到以后機組長周期生產(chǎn)運行。其安裝作業(yè)要點如下：
?、儆捎诿芊馔搀w的性能與旋轉(zhuǎn)方向有很大關(guān)系，在安裝前，應(yīng)確認(rèn)軸的旋轉(zhuǎn)方向與密封的結(jié)構(gòu)相吻合。
?、跈z查轉(zhuǎn)子軸和密封腔表面沒有任何毛刺或缺口，清洗干凈密封將要裝配到其中的整個部位，并根據(jù)需要進(jìn)行修整。
?、蹨y量轉(zhuǎn)子與壓縮機機殼之間的軸向相對位置，作為密封的安裝基準(zhǔn)。
④在密封安裝之前，對密封筒體進(jìn)行試轉(zhuǎn)，以盡量避免次級密封組件的“懸空”狀況，導(dǎo)致密封一開始就有較大的泄漏。
⑤給內(nèi)“O”形圈輕輕涂上硅基潤滑脂，在機軸和軸套腔內(nèi)輕輕涂上一層抗咬結(jié)膏。
?、迣⒚芊馔搀w放入密封腔，用專用的壓具板將密封筒體均衡地頂?shù)綁嚎s機中，將密封筒體壓入到底，直至定位環(huán)和壓縮機殼體之間形成金屬與金屬間的接觸面。
?、甙惭b定位塊。
?。?）支撐軸承、推力軸承的間隙或調(diào)整質(zhì)量控制點
支撐軸承和推力軸承的間隙是機組檢修關(guān)鍵的質(zhì)量控制點，在拆卸和安裝時都需要測量支撐軸承和推力軸承的間隙。
1) 支撐軸承的間隙測量
用抬軸法（可傾瓦）或壓鉛法配合塞尺測量徑向軸承間隙，符合設(shè)計要求。
2) 推力軸承的間隙測量
用推軸法測量推力軸承間隙，將百分表表座固定在泵頭端面，百分表指針垂直指向驅(qū)動端軸頭端面，竄動轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子軸朝推力軸承方向移動到其行程的終點，將千分表的指示設(shè)定到零，將轉(zhuǎn)子軸朝驅(qū)動端方向移動到其行程的終點。此時千分卡指示器上的讀數(shù)值就是其軸向間隙的總值，即軸向總竄量，符合設(shè)計要求。
3) 推力軸承墊整塊的尺寸確定
因本次檢修為整體更換內(nèi)缸機束（更換轉(zhuǎn)子），轉(zhuǎn)子要重新安裝，因此要重新確定推力軸承調(diào)整墊的厚度尺寸，確定推力軸承的竄量符合設(shè)計要求，即保持推力軸承的運行間隙符合要求。
確定推力軸承調(diào)整墊厚度尺寸的作業(yè)要點：
①葉輪-喉管通道錯合量及軸向間隙
在未安裝推力軸承，調(diào)整每片葉輪的錯合程度，對轉(zhuǎn)子進(jìn)行軸向取中定位，使錯合量達(dá)到盡可能優(yōu)化的水平，如上表所示。
?、谡{(diào)整墊的尺寸確定
A.外側(cè)推力軸承調(diào)整墊厚度尺寸的確定
安裝下半部分外側(cè)推力軸承，不帶調(diào)整墊，確認(rèn)軸承靴完全緊靠在推力盤上，仔細(xì)地測量基底環(huán)背面到推力軸承外殼之間的間隙（間隙值1），則間隙值1就是外側(cè)推力軸承調(diào)整墊所需的厚度，裝上調(diào)整墊，回裝外側(cè)推力軸承。
B.內(nèi)側(cè)推力軸承調(diào)整墊厚度尺寸的確定
使推力盤緊靠外側(cè)推力靴，安裝下半部分的內(nèi)側(cè)推力軸承，不帶調(diào)整墊，使推力靴緊靠推力盤，測量內(nèi)側(cè)推力軸承基底環(huán)和外殼座合面之間的間隙（間隙值2），則內(nèi)側(cè)推力軸承調(diào)整墊的厚度是間隙值2減去推力軸承運行總間隙的設(shè)計值。
(6) 聯(lián)軸器對中找正
機組安裝完成后，聯(lián)軸器對中找正是機組檢修的關(guān)鍵質(zhì)量控制節(jié)點，本次檢修在冷態(tài)下采用激光對中儀進(jìn)行對中找正。
5、結(jié)語
綜上，通過本次合成氣壓縮機的大修過程，總結(jié)出了離心式壓縮機組檢修的步驟程序及檢修質(zhì)量控制要點，重點闡述機組檢修前的準(zhǔn)備工作、檢修方案的編制和審批、技術(shù)交底，檢修步驟及檢修過程質(zhì)量控制要點，對指導(dǎo)離心式壓縮機組的大修有一定的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。
合成空氣壓縮機為甲醇裝置的長周期關(guān)鍵設(shè)備，為原料氣經(jīng)合成氣壓縮機加壓后供甲醇合成反應(yīng)器反應(yīng)用。該機組是由生產(chǎn)制造的離心式壓縮機，由凝氣式汽輪機驅(qū)動。該壓縮機為采用8級壓縮，其中壓縮段5級，循環(huán)段3級，壓縮機進(jìn)口壓力3.3MPa，出口壓力7.3MPa，最大轉(zhuǎn)速11754r/min，為徑向（立式）分體式殼體。轉(zhuǎn)子型式是“直通式轉(zhuǎn)子”，所有葉輪都朝向同一個方向，并且在排出端設(shè)置有平衡活塞。
2、機組主要檢修內(nèi)容
2.1 合成空氣壓縮機主要存在的問題
目前，合成空氣壓縮機自2月緊急搶修，發(fā)現(xiàn)級間密封以及內(nèi)部腔體之間密封損壞腐蝕嚴(yán)重，做臨時維修后開車至今，雖運行尚算平穩(wěn)但不能達(dá)到設(shè)計的壓縮能力，影響了裝置長周期滿負(fù)荷正常生產(chǎn)。
2.2 機組主要檢修內(nèi)容
本次檢修以更換壓縮機芯包檢修為主，主要包括以下檢修內(nèi)容：
2.2.1 壓縮機部分
(1) 壓縮機整體更換轉(zhuǎn)子芯包
(2) 聯(lián)軸器更換國產(chǎn)化備件
(3) 聯(lián)軸器重新對中
(4) 干氣密封更換
2.2.2 機組輔助系統(tǒng)檢查、檢修
(1) 潤滑油系統(tǒng)：
潤滑油更換（根據(jù)油品分析報告），油路系統(tǒng)消漏，油過濾器更換，油泵入口濾網(wǎng)清理，油泵出口管路安全法校驗等；
油冷卻器應(yīng)拆開封頭清洗循環(huán)水管程。
(2) 潤滑油、控制油管路儀表閥門、控制系統(tǒng)檢查、整定。
2.2.3 檢修結(jié)束后，損壞保溫、防腐修復(fù)
3、合成氣壓縮機大修
3.1 檢修前的準(zhǔn)備工作
(1) 結(jié)合機組的運行狀況及故障特征，提出檢修計劃，制定檢修方案及檢修網(wǎng)絡(luò)，確定檢修項目及內(nèi)容；
(2) 檢修計劃和檢修方案的討論和審核；
(3) 檢修材料及備件的落實，檢修工器具及專用工具的準(zhǔn)備，橫吊的落實；
(4) 設(shè)備技術(shù)檔案及技術(shù)圖紙資料的審閱和準(zhǔn)備；
(5) 對檢修人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底；
(6) 施工現(xiàn)場符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，檢修全辦好檢修作業(yè)票，并檢查確認(rèn)機組與外部系統(tǒng)水、電、氣、風(fēng)、介質(zhì)已進(jìn)行隔離、置換，已滿足機組安全檢修條件；
(7) 輔材：乙醇（酒精）、塑料薄膜、密封膠、各種管道密封墊片、白布、信封。
(8) 工器具的準(zhǔn)備：拆裝液壓專用工具，扭矩扳手，百分表2只，千分尺1把、游標(biāo)卡尺1把、深度尺1把，套筒1套，激光對中儀1套，殼體吊裝用導(dǎo)向絲杠，頂絲，其它常用工具及吊裝工具。
3.2 機組的檢修拆卸步驟
(1) 拆除機組各種測溫、測振等儀表接線，拆除附件、油氣管線、護(hù)罩，并將所有接管開口封好；
(2) 拆卸聯(lián)軸器，并復(fù)查找正。
?、俨鹦兜穆?lián)軸器螺栓應(yīng)做好標(biāo)記；
?、诓鹦堵?lián)軸器護(hù)罩，聯(lián)軸器中間節(jié)，將壓縮機轉(zhuǎn)子推向止推軸承主推側(cè)，汽輪機輸出軸與壓縮機轉(zhuǎn)子處于同向側(cè)，測量記錄兩軸端間距，如下圖為安裝時判斷內(nèi)筒體是否到位作參考及聯(lián)軸器對中找正參考。
?、圯S竄量和軸對中核查
在聯(lián)軸器拆下后，用推軸法測量得的壓縮機軸竄量，同時檢查測量軸對中情況，作為原始拆卸數(shù)據(jù)記錄。
(3) 拆卸剪切環(huán)，準(zhǔn)備抽內(nèi)缸轉(zhuǎn)子
壓縮機修理端機頭是通過在機殼腔內(nèi)轉(zhuǎn)動的一個環(huán)形套筒內(nèi)的定位環(huán)和剪切環(huán)來抗御其內(nèi)部壓力而保持其位置的.
壓縮機的剪切環(huán)拆卸時觀察剪力環(huán)一個蓋一個的覆蓋關(guān)系，各塊的位置拆卸前應(yīng)作好標(biāo)記，先拆卸最上面一塊，然后左右，最后拆卸最下面一塊。剪力環(huán)中部都有頂絲，可將剪力環(huán)頂出。
(4) 內(nèi)缸機束總裝件的抽出
?、賹C殼腔和機束總裝件的配合做好標(biāo)記，以保證在將機束重新裝回到機殼中去時能使機束與機殼腔正確地對準(zhǔn)。
?、谟脺y深微米表測量，從機殼的端面到吸氣端機頭之間的間距，取圓周均布四處測量尺寸，并加以記錄。以便在回裝機束總裝件時的定位尺寸（ 0.0762-0.1270毫米），才能將剪切環(huán)和定位環(huán)片段裝配到機殼的環(huán)形套筒中。
③用專用的拔具模塊和螺桿，均衡地將機束總裝件從機腔中拉出。
?、馨惭b專用的機束托架工具，利用托架工具上的緊線夾，慢慢地將機束總裝件從壓縮機殼體中拉出來，落到托架上。
?、莅惭b機束起吊專用裝置，掉出機束。
(5) 拆卸止推軸承和止推盤
止推軸承和止推盤拆卸步驟如下：
?、俨鸪昂笳謿ぃ猛戚S法測量止推瓦的間隙，即軸竄量；
?、诓疠S承溫度測量探頭；
?、坌度ブ雇戚S承上半，檢測止推盤端面跳動，拆卸止推軸承；
?、苡靡簤簩Ｓ镁卟鹦吨雇票P。
作業(yè)要點：
?、僦雇仆卟鹦肚耙⒁鈨傻繭型圈的位置，并注意儀表線的穿出孔位置，止推瓦的背部有調(diào)節(jié)墊片，用螺絲固定于止推瓦背部。通過調(diào)節(jié)這個墊子的厚度，可以完成軸竄量的調(diào)節(jié)。
?、诓鹦断聛淼闹雇仆咭獦?biāo)明主副以及每個瓦塊所處的位置，以便回裝時不出現(xiàn)錯誤。
?、壑雇仆呷〕龊螅€需測一次軸竄量，這個竄量是轉(zhuǎn)子在內(nèi)筒體中的總竄量，是安裝機械密封時，機封定位的標(biāo)準(zhǔn)（即轉(zhuǎn)子位于內(nèi)筒體正中間時，鎖機封）。
?、苤雇票P拆卸前，測量止推盤距離軸頭平面的距離“C”，這個數(shù)據(jù)是回裝時判斷止推盤到位與否的參照。
(6) 拆卸徑向軸承
用抬軸法（可傾瓦）配合塞尺測量徑向軸承間隙，然后拆除徑向軸承；注意徑向軸承一旦拆除后，不允許進(jìn)行盤車，否則各級氣封會受到損害。
(7) 拆卸干氣密封
用專用干氣密封拔具工具拆除兩端干氣密封。
(8) 更換轉(zhuǎn)子芯包
本次檢修為整體更換內(nèi)缸機束，用專用的吊裝工具把新機束殼吊裝到安裝平臺上，掉出新轉(zhuǎn)子芯上殼體，對殼體隔板、氣封及油封部件進(jìn)行檢查，用清潔劑清洗部件防銹油。
3.3 機組的回裝
機組的回裝過程為拆卸過程的逆過程，詳細(xì)可參考機組的拆卸過程，其回裝的流程如下：
隔板和氣封間隙的檢查→轉(zhuǎn)子的安裝→軸封的安裝→軸承（徑向軸承、推力軸承）的安裝→測溫探頭的回裝→機束上蓋的回裝→內(nèi)缸機束總裝件的回裝→測振、位移等探頭的回裝→聯(lián)軸器回裝及找正→儀器儀表及管線的恢復(fù)
在回裝時要注意各主要關(guān)鍵部件裝配的質(zhì)量控制，確保回裝的質(zhì)量。
4、合成氣壓縮機檢修主要的質(zhì)量控制要點
(1) 對所有拆卸或更換的裝配件進(jìn)行全面檢查，不得有型砂、顆粒、焊豆、飛邊、毛刺、鐵屑、油污、污物、灰塵等及磕碰劃傷現(xiàn)象，尤其是轉(zhuǎn)子軸上的測振區(qū)。
(2) 將所有裝配件全面徹底地清理干凈，尤其測振區(qū)、軸頸必須保護(hù)好。
(3) 機組各零部件裝配間隙的質(zhì)量控制
為了保證機組裝配的質(zhì)量，在進(jìn)行機組各部件安裝時，要嚴(yán)格控制好各零部件的裝配間隙。本壓縮機組主要的零部件裝配間隙有：葉輪口環(huán)迷宮式密封間隙、級間迷宮式密封間隙、平衡盤迷宮式密封間隙、油封、徑向軸承間隙和推力軸承軸向間隙。因此，在檢修時做為重點的質(zhì)量控制點進(jìn)行控制和調(diào)整。
①上、下殼葉輪口環(huán)及級間迷宮密封等間隙測量，要求間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
下機殼的密封間隙用長塞尺測量間隙，保證密封間隙均勻。
上汽封一般用貼醫(yī)用膠布法測量與壓鉛絲法測量間隙。
A.壓鉛絲法測量間隙。
根據(jù)間隙的大小選擇合適的鉛絲。鉛絲粗細(xì)必須比密封間隙要大一些，壓完鉛絲必須確認(rèn)壓出痕跡。
B.貼膠布，盤轉(zhuǎn)子測量間隙。
用膠布測量上機殼口圈密封、軸封間隙。盤轉(zhuǎn)子一周，檢查膠布接觸痕跡不能過重，輕微接觸即可。上機殼下落時，注意密封、隔板與轉(zhuǎn)子之間的相對刮碰，膠布要錯開，不能重合。
?、诟舭宓臋z查：用塞尺檢查各級隔板定位面間隙，要求間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。
?、勖芊馀c隔板、隔板與內(nèi)機殼中分面水平打表測量
確認(rèn)密封及上下隔板中分面打表值之和小于0，檢查密封與隔板中分面間符合要求。打表值代數(shù)和大于0會造成密封隔板變形，機組竄氣，無法合箱。
(4) 干氣密封的回裝控制點
本次大修更換干氣密封組件，干氣密封安裝是機組檢修非常關(guān)鍵的質(zhì)量控制點，其安裝質(zhì)量關(guān)系到以后機組長周期生產(chǎn)運行。其安裝作業(yè)要點如下：
?、儆捎诿芊馔搀w的性能與旋轉(zhuǎn)方向有很大關(guān)系，在安裝前，應(yīng)確認(rèn)軸的旋轉(zhuǎn)方向與密封的結(jié)構(gòu)相吻合。
?、跈z查轉(zhuǎn)子軸和密封腔表面沒有任何毛刺或缺口，清洗干凈密封將要裝配到其中的整個部位，并根據(jù)需要進(jìn)行修整。
?、蹨y量轉(zhuǎn)子與壓縮機機殼之間的軸向相對位置，作為密封的安裝基準(zhǔn)。
④在密封安裝之前，對密封筒體進(jìn)行試轉(zhuǎn)，以盡量避免次級密封組件的“懸空”狀況，導(dǎo)致密封一開始就有較大的泄漏。
⑤給內(nèi)“O”形圈輕輕涂上硅基潤滑脂，在機軸和軸套腔內(nèi)輕輕涂上一層抗咬結(jié)膏。
?、迣⒚芊馔搀w放入密封腔，用專用的壓具板將密封筒體均衡地頂?shù)綁嚎s機中，將密封筒體壓入到底，直至定位環(huán)和壓縮機殼體之間形成金屬與金屬間的接觸面。
?、甙惭b定位塊。
?。?）支撐軸承、推力軸承的間隙或調(diào)整質(zhì)量控制點
支撐軸承和推力軸承的間隙是機組檢修關(guān)鍵的質(zhì)量控制點，在拆卸和安裝時都需要測量支撐軸承和推力軸承的間隙。
1) 支撐軸承的間隙測量
用抬軸法（可傾瓦）或壓鉛法配合塞尺測量徑向軸承間隙，符合設(shè)計要求。
2) 推力軸承的間隙測量
用推軸法測量推力軸承間隙，將百分表表座固定在泵頭端面，百分表指針垂直指向驅(qū)動端軸頭端面，竄動轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子軸朝推力軸承方向移動到其行程的終點，將千分表的指示設(shè)定到零，將轉(zhuǎn)子軸朝驅(qū)動端方向移動到其行程的終點。此時千分卡指示器上的讀數(shù)值就是其軸向間隙的總值，即軸向總竄量，符合設(shè)計要求。
3) 推力軸承墊整塊的尺寸確定
因本次檢修為整體更換內(nèi)缸機束（更換轉(zhuǎn)子），轉(zhuǎn)子要重新安裝，因此要重新確定推力軸承調(diào)整墊的厚度尺寸，確定推力軸承的竄量符合設(shè)計要求，即保持推力軸承的運行間隙符合要求。
確定推力軸承調(diào)整墊厚度尺寸的作業(yè)要點：
①葉輪-喉管通道錯合量及軸向間隙
在未安裝推力軸承，調(diào)整每片葉輪的錯合程度，對轉(zhuǎn)子進(jìn)行軸向取中定位，使錯合量達(dá)到盡可能優(yōu)化的水平，如上表所示。
?、谡{(diào)整墊的尺寸確定
A.外側(cè)推力軸承調(diào)整墊厚度尺寸的確定
安裝下半部分外側(cè)推力軸承，不帶調(diào)整墊，確認(rèn)軸承靴完全緊靠在推力盤上，仔細(xì)地測量基底環(huán)背面到推力軸承外殼之間的間隙（間隙值1），則間隙值1就是外側(cè)推力軸承調(diào)整墊所需的厚度，裝上調(diào)整墊，回裝外側(cè)推力軸承。
B.內(nèi)側(cè)推力軸承調(diào)整墊厚度尺寸的確定
使推力盤緊靠外側(cè)推力靴，安裝下半部分的內(nèi)側(cè)推力軸承，不帶調(diào)整墊，使推力靴緊靠推力盤，測量內(nèi)側(cè)推力軸承基底環(huán)和外殼座合面之間的間隙（間隙值2），則內(nèi)側(cè)推力軸承調(diào)整墊的厚度是間隙值2減去推力軸承運行總間隙的設(shè)計值。
(6) 聯(lián)軸器對中找正
機組安裝完成后，聯(lián)軸器對中找正是機組檢修的關(guān)鍵質(zhì)量控制節(jié)點，本次檢修在冷態(tài)下采用激光對中儀進(jìn)行對中找正。
5、結(jié)語
綜上，通過本次合成氣壓縮機的大修過程，總結(jié)出了離心式壓縮機組檢修的步驟程序及檢修質(zhì)量控制要點，重點闡述機組檢修前的準(zhǔn)備工作、檢修方案的編制和審批、技術(shù)交底，檢修步驟及檢修過程質(zhì)量控制要點，對指導(dǎo)離心式壓縮機組的大修有一定的現(xiàn)實指導(dǎo)意義。
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