兩級(jí)壓縮空壓機(jī)工作原理及優(yōu)勢(shì)
2021-4-5 13:49:08??????點(diǎn)擊：
兩級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī)——兩級(jí)壓縮過程
自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入級(jí)壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到終排氣壓力。后通過排氣法蘭排出壓縮機(jī)，完成整個(gè)壓縮過程。
高節(jié)能型的雙級(jí)壓縮的螺桿空壓機(jī)，采用雙級(jí)主機(jī)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)的比功率達(dá)到。
①雙級(jí)壓縮技術(shù)：是以降低空壓機(jī)能耗為目的。兩對(duì)轉(zhuǎn)子是并聯(lián)形式，一級(jí)壓縮到3bar的壓力，通過級(jí)間冷卻后降低溫度，進(jìn)入二級(jí)再壓縮到目標(biāo)壓力。
?、诟吖?jié)能型兩級(jí)螺桿空壓機(jī)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、運(yùn)行更可靠。因?yàn)椴捎脙杉?jí)壓縮技術(shù)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速下降，軸承負(fù)荷降低，可靠性更高。同時(shí)，采用級(jí)間冷卻方式，取消中間冷卻器，減少管路接頭，減少了泄漏點(diǎn)，提高機(jī)組可靠性。
雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能體現(xiàn)
?、贉p少壓縮比：氣體在壓縮時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的壓縮熱。如果壓縮比大，壓縮熱產(chǎn)生的多，大量的機(jī)械能被轉(zhuǎn)化為熱能，而未能轉(zhuǎn)化為壓力能。雙級(jí)壓縮過程分別在一級(jí)和二級(jí)完成壓縮，每一級(jí)的壓縮比減少超過50%。這可以很明顯的減少每一級(jí)轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。同時(shí)，通過級(jí)間冷卻，排氣溫度得到了降低，冷卻水的需求量也得到了降低。如下圖所示：
②減少內(nèi)部泄露：螺桿壓縮機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子之間是非接觸的，與機(jī)殼之間會(huì)產(chǎn)生泄漏三角區(qū)。如果螺桿主機(jī)的壓縮比大，則導(dǎo)致回流損失大。而兩級(jí)壓縮主機(jī)由于降低的了壓縮比，回流損失小，主機(jī)的效率高。同樣的功率可以產(chǎn)生更多的壓縮空氣。
?、劾鋮s需求降低：兩級(jí)壓縮機(jī)組的壓縮比低，導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生的壓縮熱少，同時(shí)兩級(jí)之間還有級(jí)間冷卻。因此，同樣氣量和壓力的狀況下，冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷降低，減少冷卻系統(tǒng)的能量損失和消耗。
雙級(jí)壓縮永磁產(chǎn)品勢(shì)
1.同步控制要求技術(shù)以及機(jī)頭電機(jī)間的配合
2.經(jīng)美學(xué)設(shè)計(jì)的外形。
3.率三重空氣分離器，有效保持系統(tǒng)內(nèi)部潔凈度。
4.選用變頻離心風(fēng)機(jī)，低噪音、低震動(dòng)、率。
5.高精密玻璃纖維油過濾器，確保進(jìn)入主機(jī)潔凈的潤滑油，延長主機(jī)壽命。
6.多重安全保護(hù)：控制器對(duì)主電機(jī)、風(fēng)機(jī)有缺相、不平衡、過載、高溫保護(hù)功能；溫度壓力超高保護(hù)；變頻器故障保護(hù)；油濾、空濾堵塞保護(hù)。
7.卓越的性能：德哈哈永磁變頻螺桿空壓機(jī)每臺(tái)都能達(dá)到一級(jí)能效。
8.一體式無軸承永磁電機(jī)IP54防護(hù)等級(jí)，故障點(diǎn)少，壽命更長。
9. 小功率18.5KW到37KW這幾款將一級(jí)壓縮和二級(jí)壓縮主機(jī)分開控制，并分別通過永磁電機(jī)傳動(dòng)，使每級(jí)壓縮都能獲得佳效 率；免去中間齒輪傳動(dòng)，壓縮傳遞效率高，維護(hù)方便、維修成本低、壓力更穩(wěn)定；
10.有效保持系統(tǒng)內(nèi)部潔凈度。經(jīng)過研究測(cè)試大功率做單機(jī)頭效率更高，大的生產(chǎn)方便：別人公司設(shè)計(jì)上下式結(jié)構(gòu)雙級(jí)壓縮噪音大，維修成本高！維修不方便，效率不高。
自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入級(jí)壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮后的氣體進(jìn)入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進(jìn)入二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二次壓縮，被壓縮到終排氣壓力。后通過排氣法蘭排出壓縮機(jī)，完成整個(gè)壓縮過程。
高節(jié)能型的雙級(jí)壓縮的螺桿空壓機(jī)，采用雙級(jí)主機(jī)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)的比功率達(dá)到。
①雙級(jí)壓縮技術(shù)：是以降低空壓機(jī)能耗為目的。兩對(duì)轉(zhuǎn)子是并聯(lián)形式，一級(jí)壓縮到3bar的壓力，通過級(jí)間冷卻后降低溫度，進(jìn)入二級(jí)再壓縮到目標(biāo)壓力。
?、诟吖?jié)能型兩級(jí)螺桿空壓機(jī)，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、運(yùn)行更可靠。因?yàn)椴捎脙杉?jí)壓縮技術(shù)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速下降，軸承負(fù)荷降低，可靠性更高。同時(shí)，采用級(jí)間冷卻方式，取消中間冷卻器，減少管路接頭，減少了泄漏點(diǎn)，提高機(jī)組可靠性。
雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能體現(xiàn)
?、贉p少壓縮比：氣體在壓縮時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的壓縮熱。如果壓縮比大，壓縮熱產(chǎn)生的多，大量的機(jī)械能被轉(zhuǎn)化為熱能，而未能轉(zhuǎn)化為壓力能。雙級(jí)壓縮過程分別在一級(jí)和二級(jí)完成壓縮，每一級(jí)的壓縮比減少超過50%。這可以很明顯的減少每一級(jí)轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。同時(shí)，通過級(jí)間冷卻，排氣溫度得到了降低，冷卻水的需求量也得到了降低。如下圖所示：
②減少內(nèi)部泄露：螺桿壓縮機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子之間是非接觸的，與機(jī)殼之間會(huì)產(chǎn)生泄漏三角區(qū)。如果螺桿主機(jī)的壓縮比大，則導(dǎo)致回流損失大。而兩級(jí)壓縮主機(jī)由于降低的了壓縮比，回流損失小，主機(jī)的效率高。同樣的功率可以產(chǎn)生更多的壓縮空氣。
?、劾鋮s需求降低：兩級(jí)壓縮機(jī)組的壓縮比低，導(dǎo)致機(jī)組產(chǎn)生的壓縮熱少，同時(shí)兩級(jí)之間還有級(jí)間冷卻。因此，同樣氣量和壓力的狀況下，冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷降低，減少冷卻系統(tǒng)的能量損失和消耗。
雙級(jí)壓縮永磁產(chǎn)品勢(shì)
1.同步控制要求技術(shù)以及機(jī)頭電機(jī)間的配合
2.經(jīng)美學(xué)設(shè)計(jì)的外形。
3.率三重空氣分離器，有效保持系統(tǒng)內(nèi)部潔凈度。
4.選用變頻離心風(fēng)機(jī)，低噪音、低震動(dòng)、率。
5.高精密玻璃纖維油過濾器，確保進(jìn)入主機(jī)潔凈的潤滑油，延長主機(jī)壽命。
6.多重安全保護(hù)：控制器對(duì)主電機(jī)、風(fēng)機(jī)有缺相、不平衡、過載、高溫保護(hù)功能；溫度壓力超高保護(hù)；變頻器故障保護(hù)；油濾、空濾堵塞保護(hù)。
7.卓越的性能：德哈哈永磁變頻螺桿空壓機(jī)每臺(tái)都能達(dá)到一級(jí)能效。
8.一體式無軸承永磁電機(jī)IP54防護(hù)等級(jí)，故障點(diǎn)少，壽命更長。
9. 小功率18.5KW到37KW這幾款將一級(jí)壓縮和二級(jí)壓縮主機(jī)分開控制，并分別通過永磁電機(jī)傳動(dòng)，使每級(jí)壓縮都能獲得佳效 率；免去中間齒輪傳動(dòng)，壓縮傳遞效率高，維護(hù)方便、維修成本低、壓力更穩(wěn)定；
10.有效保持系統(tǒng)內(nèi)部潔凈度。經(jīng)過研究測(cè)試大功率做單機(jī)頭效率更高，大的生產(chǎn)方便：別人公司設(shè)計(jì)上下式結(jié)構(gòu)雙級(jí)壓縮噪音大，維修成本高！維修不方便，效率不高。
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